Представить на сегодняшний день современный автомобильный сервис без применения свежего воздуха, скорее всего, просто невозможно. Шиномонтажные станки, покрасочно-сушильные камеры, а также системы пневмоуправления разнообразных устройств, все это является оборудованием, которое не обойдется без сжатого воздуха.

И это уже не говоря о пневмоинструментах, таких как отрезные, пневмогайковые, полированные и шлифовальные машинки. На самом же деле, пневмоинструмент крайне безопасен, ему не страшна влага, он более удобный и практичный в работе. А его подключение к пневмомагистрали с помощью спирального гибкого шланга дает возможность сильно сэкономить в мастерской рабочее пространство.

Те кто, уже успели сделать свой выбор в пользу активного применения сжатого воздуха, не ошиблись, и вероятно уже больше никогда не захотят вернуться к электроинструментам. Ну а те, кто только задумался над этим, столкнется обязательно с решением вопроса о подборе источника сжатого воздуха, такого как воздушный компрессор.

С чего необходимо начинать? На сегодняшний день на рынке компрессорного оборудования присутствует множество фирм производителей. Компрессорное оборудование имеет крайне разнообразный модельный ряд: винтовые компрессоры, поршневые профессиональные и полупрофессиональные компрессоры, компрессоры с ресиверами различных объемов и без них, компрессорные станции производящие сжатый сухой воздух и многое другое. По адресу http://www.agrcomp.ru/catalog/category-vozdushnye_resivery можно заказать ресивер.

Если говорить о минимальном рабочем давлении, то здесь, как правило, особых проблем возникнуть не должно. Главным условием является давление, которое создается компрессором, оно должно быть выше, чем у потребителей воздуха сжатого.

(ещё не оценили)

 Loading ...